مباشر

الطلبات الأخيرة

    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    29 خبر
    • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
    • رياضة
    • حرب الخليج
    • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

      العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    • رياضة

      رياضة

    • حرب الخليج

      حرب الخليج

    • المواجهة الحوثية السعودية

      المواجهة الحوثية السعودية

    • فيديوهات

      فيديوهات

    عالم السيارات
    تاريخ النشر: 11.06.2025 | 03:06 GMT

    اليابان.. "ميتسوبيشي" تحدث ثورة في النقل الكهربائي!

    أطلقت شركة "ميتسوبيشي فوسو"  للشاحنات والحافلات (MFTBC) مبادرة لتبديل بطاريات السيارات الكهربائية بهدف خفض الانبعاثات في اليابان.

    اليابان.. "ميتسوبيشي" تحدث ثورة في النقل الكهربائي!
    صورة تعبيرية / Teka77 / Gettyimages.ru

    وتأتي هذه المبادرة الرئيسية ضمن تعاون دولي يهدف إلى دعم جهود اليابان في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 46% بحلول عام 2030، وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.

    وتخطط الشركة، بالتعاون مع "ميتسوبيشي موتورز" وشركة Ample الأمريكية الناشئة وشركة "ياماتو" للنقل اللوجستي، لطرح مركبات كهربائية مزودة ببطاريات قابلة للتبديل، وإنشاء محطات تبديل آلية بالكامل في طوكيو بحلول سبتمبر 2025.

    ويشمل البرنامج التجريبي، الذي سيدوم عدة سنوات، أكثر من 150 مركبة كهربائية تجارية قابلة لتبديل البطاريات، بالإضافة إلى إنشاء 14 محطة تبديل معيارية في مناطق المدينة ذات الكثافة السكانية العالية.

    وسبق للمبادرة أن أجرت اختبارا تجريبيا في عام 2024 بمدينة كيوتو أثبتت جدوى استبدال البطاريات بين مختلف العلامات التجارية للمركبات التجارية وسيارات الأجرة. وشاركت في هذه التجربة شركة "ياماتو" للنقل وMFTBC وشركة Ample الأمريكية المتخصصة في تقنية تبديل البطاريات.

    وأثبتت منصة Ample قدرتها على العمل بكفاءة مع أنواع متعددة من المركبات والمصنعين، ما دفع إلى توسيع المشروع ليشمل عددا أكبر من المركبات والشركات المصنعة.

    وفي هذا الإطار، ستوفر MFTBC شاحناتها الكهربائية الخفيفة "eCanter"، فيما تقدم "ميتسوبيشي موتورز" سيارتها الكهربائية المدمجة من فئة Kei Minicab، بينما ستستخدم شركة "ياماتو" للنقل هذه المركبات القابلة لتبديل البطاريات في عمليات التوصيل للميل الأخير.

    وتعتمد المبادرة على بنية تحتية متقدمة لاستبدال البطاريات، طورتها شركة Ample، تهدف إلى تقليل وقت توقف المركبات أثناء شحن البطاريات إلى 5 دقائق فقط. وتتم عملية تبديل البطاريات آلياً بالكامل، ما يلغي الحاجة لنزول السائقين من مركباتهم.

    وتوفر هذه الأتمتة حلا عمليا يقلل من التحديات اللوجستية والعمالية المرتبطة عادة بشحن المركبات الكهربائية، خصوصا في المناطق الحضرية المزدحمة مثل طوكيو.

    وتم تصميم المحطات المعيارية لتكون مدمجة وسهلة النشر، ما يجعلها مناسبة للمدن ذات الكثافة السكانية العالية، مع إمكانية خدمة نطاق أوسع من المستخدمين، بما يتجاوز مالكي المركبات الكهربائية فقط.

    وقد تلعب محطات تبديل البطاريات المستقبلية دورا في تخزين الطاقة المتجددة وتقديم خدمات شبكة إضافية، ما يعزز مساهمتها في تقليل البصمة الكربونية.

    وتسعى المبادرة إلى جذب المزيد من شركات تصنيع السيارات وأساطيل المركبات وشركات الخدمات اللوجستية، لتوسيع نطاقها وتعزيز تأثيرها في أكبر مدينة في اليابان.

    المصدر: interesting engineering

    التعليقات